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Die Fahrzeuge und Löschboote der Feuerwehr Hamburg |
Gihl, Manfred | Podszun | ISBN 978-3-386133-331-9 | [Details] |
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Die mittleren Lastwagen von Mercedes-Benz bis 1945 |
Weber, Alexander | Podszun | ISBN 978-3-7516-1157-2 | [Details] |
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Die schweren Lastwagen von Mercedes-Benz bis 1945 |
Weber, Alexander | Podszun | ISBN 978-3-7516-1158-9 | [Details] |
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Feuerwehrfahrzeuge Mercedes-Benz 1926-1945 |
Weber, Alexander | Podszun | ISBN 978-3-7516-1107-7 | [Details] |
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Feuerwehrfahrzeuge Mercedes-Benz seit 1945 |
Weber, Alexander | Podszun | ISBN 978-3-7516-1133-6 | [Details] |
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Flugzeuge der Welt: 2024 Das Original |
Müller, Claudio | Motorbuch | ISBN 978-3-613-04627-6 | [Details] |
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Flugzeuge der Welt: 2025 Das Original |
Müller, Claudio | Motorbuch | ISBN 978-3-613-04768-6 | [Details] |
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Jahrbuch 2024: Lastwagen |
Regenberg, Bernd | Podszun | ISBN 978-3-7516-1095-7 | [Details] |
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Jahrbuch 2024: Omnibusse |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1093-3 | [Details] |
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Jahrbuch 2024: Schwertransporte und Autokrane |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1100-8 | [Details] |
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Jahrbuch 2024: Unimog & MBtrac |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1099-5 | [Details] |
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Jahrbuch 2025: Schwertransporte und Autokrane |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1144-2 | [Details] |
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Jahrbuch 2025: Unimog & MBtrac |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1143-5 | [Details] |
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Jahrbuch 2026: Schwertransporte und Autokrane |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1184-8 | [Details] |
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Jahrbuch 2026: Unimog & MBtrac |
Diverse | Podszun | ISBN 978-3-7516-1183-1 | [Details] |
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Kaelble - 100 Jahre Baumaschinen Band 2 - Muldenkipper, Raupen, Kranwagen |
Meyer, Alfred | Podszun | ISBN 978-3-7516-1153-4 | [Details] |
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Mercedes-Benz Omnibusse Dritter Band |
Weber, Alexander | Podszun | ISBN 978-3-7516-1073-5 | [Details] |
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Moderne Liebherr Mobilkrane Vom LTF 1030 bis zum LTM 1400/1 |
Schauer, Michael | Podszun | ISBN 978-3-86133-646-4 | [Details] |
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Schwerlast-Zugmaschinen unterwegs in den 1980er und 1990er Jahren |
Clever, Thorge | Podszun | ISBN 978-3-7516-1079-7 | [Details] |
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Sieg oder Selters Die deutschen Fahrer in der Formel 1 - von Bellof bis Vettel |
Kräling, Ferdi / Messer, Gregor | Delius Klasing | ISBN 978-3-7688-3686-9 | [Details] |
| Unimog-Museum: Vom Orientexpress zum Unimog Die diesjährige Winterausstellung im Unimog-Museum steht unter dem Motto "Vom Orientexpress zum Unimog", und läuft vom 27. November 2016 bis zum 23. April 2017. Näheres dazu in der Unimog Community. Die beiden Bildergalerien: Vom Orientexpress zum Unimog I - Bergmann, Benz und Co Vom Orientexpress zum Unimog II - Unimog, Zetros und Co. |
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Unimog-Museum: Exoten Das Sommerausstellung 2016 im Unimog-Museum lief unter dem Motto "Unimog Exoten". Es ist ja nicht so, dass Unimogs in Gaggenau alle "von der Stange" kamen. Mal von den Unimogs in matten Farben abgesehen, sind sicherlich viele Unimogs Einzelstücke. Es gibt aber immer noch die Exoten, an denen außerhalb der definierten Anbaupunkte, insbesondere für Agrar- oder Straßengeräte, noch Auf- und Anbauten verändert wurden. Hier gehts zur Bildergalerie: Neue Bilder - Unimog Museum |
| Jurassic World Unimog in Wörth Vor dem Wörther Kundencenter stand Ende März 2016 der aus "Jurassic World" bekannte U4000, die "Mobile Veterinary Unit MVU-12", in passendem Schlamm-Silber. Details wie der Euro6-Kühlergrill am Euro5-UHN sind sicherlich vernachlässigbar, insbesondere als es dieses Feature neuerdings als CTT-Code bereits ab Werk gibt (nur ohne integrierte Klimaanlage). Bilder unter Neue Bilder - Unimog Präsentation |
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Liebherr-Stützpunkt Alt-Bork im März 2014 Beim durchsuchen meiner Urlaubsfotos bin ich auch über ein paar Kran-Bilder vom Liebherr-Stützpunkt in Alt-Bork gestolpert. Hier also als kleiner Nachtrag. Neue Bilder - Schwerlast |
| Oldtimertreffen Ottersheim Am 15. und 16.08.2015 fand wie alle 2 Jahre die große landwirtschaftliche Leitmesse der Pfalz, das Ottersheimer Oldtimertreffen statt. Die Oldtimerfreunde Ottersheim e.V. versammeln hunderte Traktor-, Unimog- und Oldtimer-Freunde auf den Wiesen und Feldern vor dem Dorf, und locken damit tausende Besucher zu ihrem Oldtimertreffen. Und wer meint, dass ich mit der "LEITMESSE" die Pfälzer als Rechts-Rheiner nur etwas ärgern wollte: Die großen Traktor-Händler und Hersteller sind angesichts der großen Publikumszahl wirklich alle mit den größten und neuesten Traktoren, etc. vor Ort. Es sind wie immer viele Bilder, daher in 3 Galerien aufgeteilt: - Traktoren - Unimog, MBTrac, LKW - PKW Die Übersicht finden Sie unter Neue Bilder - Oldtimer |
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Deutsch-Kanadisches Luftwaffenmuseum Söllingen Im Baden-Airpark in Rheinmünster-Söllingen ist das Deutsch-Kanadische Luftwaffenmuseum (www.airforcemuseumsoellingen.de) mit einer schönen Ausstellung alter Flugzeuge und Ausrüstungsgegenstände. Es ist natürlich nur eine kleine Anzahl an Flugzeugen vorhanden, jedoch spiegeln diese hervorragend die Zeit Ende der 1960er/Anfang der 1970er wider, wie sie auch auf deutschen Luftwaffenstützpunkten anzutreffen war. Lockhead F-104G Starfighter, Fiat G.91, Lockhead T-33 und Canadair F-86/CL-13. Dazu werden zahlreiche Triebwerke auch als Schnittmodell, Schleudersitze, sowie Uniformen gezeigt. Bilder dazu finden Sie in der Bildergalerie |
| Bilder der Tischeisenbahn-Tage im Unimog-Museum (2014) Immer Anfang des Jahres findet im Unimog-Museum die Ausstellung der Tisch- und Modelleisenbahner statt. Dafür bauen einige Enthusiasten riesige Modellbahnen in unterschiedlichen Maßstäben auf, oder auch mal nur eine kleine, aber mit schönen Raritäten die so nicht im Keller verborgen bleiben, sondern den Modellbahn-Fans in Aktion präsentiert werden können. Die Highlighs sind dann natürlich mit Echtdampf oder per Handaufzug betriebene Züge, die so lange ihre Runden in ihrem eigenen Tempo drehen, bis die Antriebsenergie alle ist. Hier nun die Bilder aus 2014, die ich während meines Urlaubs noch auf der Festplatte gefunden habe und mit denen ich zeigen möchte, was es im Unimog-Museum außer Fahrzeuge noch zu sehen gibt. Neue Bilder - Unimog: Museum |
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Unimog-Museum: Sonderausstellung Der Unimog im Zweiwege-Einsatz Am 17.05.2015 begann im Unimog-Museum die Schwerpunkt-Ausstellung für den Sommer 2015. Vom 17. Mai bis 11. Oktober 2015 lautet das Motto der Sonderausstellung „Von der Straße auf die Schiene – Der Unimog im Zweiwege-Einsatz“ Gezeigt werden zahlreiche Exponate, die durch die gesamte Entwicklung der Zweiwege-Unimogs führen und die unterschiedlichen Antriebs- und Führungssysteme an den Unimog Zug- und Arbeitsmaschinen vorstellen. Vom U406 mit Führungen in den Felgen und besonderer Bereifung, über mit kleinen und großen Rollen geführten Rund- und Eckhauben, bis zum Euro6-Unimog mit Drehschemel-Führung (mal sehen, wie lange der da bleiben darf, bis er wieder in den Einsatz muss). Außerdem ein UGN mit Reibrad-Antrieb, weil auf bestimmten Strecken nicht mit den Gummirädern auf den Gleisen gefahren werden darf - als angenehmer Nebeneffekt behält er so auch eine breite Spur/Bereifung für die Straße. Die ehrenamtlichen Helfer des Museums hatten übringens im Vorfeld 80m Schienen hinter dem Museum verlegt, um den Unimog als "Sonderzug" live vorführen zu können. Weil ich auch wieder zahlreiche Detail-Bilder zeigen möchte, sind die Bilder in 3 Galerien aufgeteilt: Zweiwege-Unimogs (1) - alte Unimog Zweiwege-Unimogs (2) - neue Unimog Zweiwege-Unimogs (3) - Besucher oder Neue Bilder - Unimog: Museum |
| Unimog-Museum: Sonderausstellung 60 Jahre Unimog S Der Unimog S öffnete 1955 den Zugang in den für den Unimog zukünftig wichtigen Markt der hochgeländegängigen, vorwiegend militärischen, Transportfahrzeuge. Im Unimog-Museum stehen in der Sonderausstellung "60 Jahre Unimog S" vom 15.03. - 17.05.2015 zahlreiche Exponate aus verschiedensten Anwendungsbereichen bei Militär, Feuerwehr, Katastrophenschutz oder im privaten Folgebesitz. Besonders interessant ist auch der Prototyp der Serie MU80, der im Museum während der Sonderausstellung ausgestellt ist. Noch mit im Vergleich zum Unimog S kurzen Radstand, mit modifiziertem eckigen Fahrerhaus. Auch ein rarer Vertreter ist der U404.0 mit seinem vom U406 bekannten Fahrerhaus, der früher mal dem DRK gehörte. Unter den Besucherfahrzeugen war insbesondere der mit Holzvergaser ausgerüstete 404 interessant, der auf seine Weise den Durst des Original-Benziners gelöst hat. Die Bilder finden Sie in Neue Bilder - Unimog: Museum |
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Berliner Schneefräse UF9 Beim Tag der offenen Tür im "Depot für Kommunalverkehr" des Deutschen Technikmuseums in der Monumentenhalle in Berlin konnte ich 2012 die Unimog Schneefräse "UF9" noch in ihrer Heimat besichtigen. Das Depot wird jedes Jahr an 4 Sonntagen geöffnet. Dabei ist es eigentlich schade, wie die Fahrzeuge dort eher "abgestellt" statt "ausgestellt" sind. Dagegen steht UF9 in Gaggenau ja wirklich schnuckelig warm. Näheres über die Besichtigungstage findet man auf der Seite des Deutschen Technikmuseums. Die Bilder von UF9 finden Sie unter Neue Bilder / Unimog: Museum |
| Historische Baustelle Huttenheim 2014 Am 05./06.07.2014 war der große Sandkasten in Huttenheim für die groß gewordenen kleinen Jungs wieder geöffnet. Und wie im Vorjahr brannte die Sonne mit über 35 Grad auf den Sand abseits jeglichen Schattens. Die Freunde der Interessengemeinschaft historische Baustelle www.IghB.de hatten aber wieder viel geboten und wieder "Verrückte" mit interessanten Maschinen eingeladen. Bagger, Radlader, Raupen, Kipper, Unimogs und andere Oldtimer haben Sand geladen, sind über den Hügel gefahren und haben wieder abgekippt. Oder den Sand vom rechten Hügel nach links und wieder zurück geschaufelt. Es sind wieder viele Bilder, in 2 Galerien. - Teil 1: Historische LKW - Teil 2: Baumaschinen in Aktion - historische PKW Oder in der Galerie Neue Bilder - Oldtimer |
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Bücher-Seite jetzt fertig Nachdem die Navigation durch mein "Bücherregal" über Meine Bücher zuletzt immer noch nicht ganz funktionierte, d.h. es wurden immer gleich alle Bücher geladen und der Rücksprung klappte auch nicht, sollte nun alles richtig funktionieren. Außerdem lassen sich nun gleich die letzten Neuerwerbungen anzeigen. Ich hoffe ja immer noch, dass ich damit dem einen oder anderen LKW-Enthusiasten einen Überblick über nicht mehr bei Amazon verfügbare Bücher geben kann. Auch wenn es mit den heutigen Suchmaschinen schon viel leichter wurde. |
| Oldtimer-Jubiläum Freiw. Feuerwehr Büchenau Die Oldtimer der Freiw. Feuerwehr Abt. Büchenau (Bruchsal) feierten dieses Jahr Jubiläum und das wurde am 04. Mai 2014 gefeiert. Dazu hatten sich auch weitere Besucher-Oldtimer eingefunden, sowohl mit Blaulicht, als auch ohne. Wer den Kameraden "würdig" erschien, durfte auch bei den Jubiläums-Gästen parken. Ein End-80er 911er hatte leider das Pech, dass er immer noch zu jung aussah - "Dann könnte ich ja auch mit meiner A-Klasse kommen". Die zahlreichen Bilder passen mal wieder nicht in eine Galerie, also in mehreren Teilen: - Teil 1: Feuerwehren ohne Stern (Neue Bilder - Feuerwehr) - Teil 2: Feuerwehren mit Stern (Neue Bilder - Feuerwehr) - Teil 3: Besucher ohne Blaulicht (Neue Bilder - Oldtimer) |
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Oldtimer-Rallye: Coppa di Insalata in Konstanz Am 1. Mail 2014 fand am Bodensee die Oldtimer-Rallye "Coppa di Insalata" mit Start/Ziel in Konstanz statt. Leider habe ich nur noch einen Teil der Fahrzeuge am Abend vor die Linse bekommen, aber es gab immer noch Bilder von über 40 Teilnehmern. Näheres zur Rallye ist unter www.oldtimer-am-see.de zu finden. - Coppa di Insalata (I) - Coppa di Insalata (II) |
| Unimog-Museum Schwerpunktthema 2014: Berliner Unimogs Am 27.04.2014 eröffnete die neue Schwerpunktausstellung 2014 mit dem Thema "Berliner Unimogs". Dabei wurden wieder repräsentative Vertreter der unterschiedlichen Epochen und Anwendungen versammelt. Natürlich sind einige davon im Alltag immer noch auf unseren Straßen zu finden, doch selten alle so schön versammelt. Neben den Unimogs ist es auch schön zu sehen, wieviel "Drumherum" zum aktuellen Thema dazu auch wieder gesammelt und aufbereitet wurde. Die Bilder sind wieder in 2 Galerien verteilt: - Teil 1: BSR und Flughäfen - Teil 2: Feuerwehr, Polizei, Wassserbetriebe und private Dienstleister |
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Auftakt zur Unimog Tour 2014 Am 11. März 2014 startete die "Unimog-Tour 2014" im Kundencenter des Werk Wörth. Zahlreiche Aufbauhersteller zeigten hierbei Ihre Auf- und Anbaugeräte-Lösungen für den Euro 6 Unimog Geräteträger. Das Wichtige bei der Umstellung auf Euro 6 für die Aufbauhersteller war vermutlich, dass sich möglichst nichts ändert. Und wenn man die Bilder mit denen des Euro 3 UGN in 2002 vergleicht, kommen einem viele bekannt vor. Die Fachbesucher aus dem Vertriebs-, Kunden- und Pressekreis konnten sich in der Ausstellung, aber auch bei den Vorführungen der Geräte einen guten Überblick über die Leistungs- und Wandlungsfähigkeit des Unimog Geräteträgers verschaffen. Aufgrund der Anzahl der Bilder habe ich diese auf 2 Galerien verteilt. Teil 1 / Teil 2 |
| Nachtrag SLT Actros Nachdem ich an den Premieren-Tagen den Actros SLT nicht mehr richtig erwischt habe, nun nochmal ein paar Bilder, als er heute vor der Fahrzeugauslieferung stand. Neue Bilder - Schwerlast |
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Premiere des Actros/Arocs SLT in Wörth Am 28.01.2014 war die Weltpremiere für den neuen Mercedes-Benz Actros/Arocs SLT in Euro6-Ausführung. Für den Europa-Start wurden zuerst die 8x4/4 Schwerlast Zugmaschinen vorgestellt, während auf die Allrad-Version noch etwas gewartet werden muss. Da die Allrader aber ohnehin vorwiegend im Export Verwendung finden, laufen hier die bewährten Euro5 Actros III SLTs weiter. Der neue Actros bietet das Gigaspace-Fahrerhaus und Luftfederung, während der Arocs die Stahlfederung und den massiveren Rahmen für den groberen Einsatz bietet. Und solange nur die Hinterachsen angetrieben sind, gibt es auch für den Arocs das breite Fahrerhaus. Für die unterschiedlichen Anwendungen spricht auch die unterschiedliche Rahmenspur, d.h. die Rahmen sind - wie auch sonst bei Actros/Arocs Luft-/Stahlfeder - unterschiedlich breit. Anbauteile sind also nicht einfach übertragbar. Was bleibt? Die Voith VIAB Turbo-Retarder-Kupplung als verschleißfreies Anfahr- und Bremselement wurde übernommen und bietet zusammen mit dem bekannten 16-Gang Getriebe (das 3000Nm ab kann) die bekannten Eigenschaften zum zügigen Transport schwerer Lasten. Was ist neu? Der Heckkühlturm wurde etwas umgeräumt. Die ohnehin hohen thermischen Anforderungen aus den neuen Euro6-Motoren führten wohl zu der Erkenntnis, dass es besser ist - wie schon beim SK - die Kühlluft von der Seite zu bekommen, statt die ohnehin warme Luft hinterm Fahrerhaus zu nutzen. Dafür wurde der Turm - nach dem ersten optischen Eindruck - etwas länger. Der Reihen-Sechszylinder mit 625PS der Motorbaureihe OM473 sorgt nun für Vortrieb. Für die Kühlung wurden nun beide Kühlerkomponenten - Motorkühler und Zusatzkühler - gekoppelt, so dass der Motorkühler die VIAB im Bremsbetrieb mit kühlen kann und der Zusatzkühler den Motor, wenn dieser im Zugbetrieb die Arbeitstemperatur nach oben treibt. Die "Werkslösung", die von Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) entwickelt wurde und, neben den Umfängen die bereits am Band in Wörth eingebaut werden können, im Mercedes-Werk im Elsässischen Molsheim komplett aufgebaut wird, erscheint nun als "integrierte" Lösung. Siehe Neue Bilder - Schwerlast |
| Neue Ausstellung im Unimog-Museum Das Schwerpunktthema des Unimog Museums für 2013 lautet "Unimog und MB-trac im Forsteinsatz". Vom 28.04. bis 06.10.2013 werden zahlreiche Exponate gezeigt, wie sie über die letzten Jahrzehnte im privaten und gewerblichen Forsteinsatz im Einsatz waren und sind. Meine Fotosammlung musste anhand der Bilderanzahl mal wieder aufgeteilt werden. - Forstwirtschaft (1) - MB-trac + Sonstiges - Forstwirtschaft (2) - alte Unimog - Forstwirtschaft (3) - junge Unimog Es ist sonst schwer, "zufällig" mal so saubere und ruhig stehende Forst-Unimog und MB-trac in Ruhe und so im Detail anschauen zu können. Sie sind "Arbeitstiere" und sonst immer noch im täglichen Einsatz. Vor allem ist beachtlich, mit was für Winden die kleinen 411er schon ausgestattet waren, wie stark die späteren Fahrzeuge für die Arbeit im Wald geschützt wurden, und wie die Mechanik an einem seltenen Uni-Knick aussieht. Neue Bilder - Unimog: Museum |
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Bücherseite Es ist ja sonst nicht mein Ding, halbfertige Seiten auf die Homepage zu stellen, aber da mir gerade Zeit und Muße fehlen, das schon länger laufende "Projekt Büchergalerie" zu Ende zu bringen, hier schon mal der Link. Da ich für die wachsende Anzahl an Büchern in meiner Sammlung und auf der Homepage neue Kategorien eingeführt habe, werden derzeit links im Menü "Bücher" nicht mehr alle Titel angezeigt. Daher hier der Link zur neuen, leider nicht ganz fertiggestellten, Bücherseite |